У "BMW" задумали принципово новий електромобіль

Автомобільний концерн "BMW" має намір створити машину спеціально для жителів великих міст. Проект названий "Автомобіль для Мегаполіса" (Megacity Vehicle). Це повинен бути компактний, економічний, екологічний та дешевий автомобіль. Не виключено, що його назвуть "BMW i-setta". 

Як передає "Німецька хвиля", над проектом "BMW" працює вже три роки. С самого початку було ясно, що це буде електромобіль, причому, міський - звідси і назва "Автомобіль для Мегаполіса". В даний час концерн опублікував перші технічні дані, які доводять, що вона задумала для себе щось принципово нове. Заплановано три варіанти кузова. Спочатку з'являться тридверні чотиримісні машини, пізніше двомісні та потім п'ятимісні п'ятидверні. Машина буде використовувати літій-іонні акумулятори. Вони будуть розташовані перед мотором, який розміститься над задньою віссю. Оскільки енергія руху передається прямо з мотора на колеса, без трансмісії, автомобіль буде задньопривідним. 

У цьому виявляється одна з головних особливостей електромоторів, цікава для автобудівників. Такі агрегати дозволяють створювати автомобілі без коробки передач, а тому їх повна потужність реалізується значно швидше, ніж у двигунах внутрішнього згоряння. Іншими словами, автомобілі з електромоторами розганяються набагато швидше за своїх бензинових побратимів. "BMW" з самого початку поставив перед собою за мету зробити новий електрокар не тільки екологічним, але і економічним, а також соціально-прийнятним, тобто - дешевим. І ще одне нове для "BMW" рішення: підвіска виконана з алюмінію. У результаті конструкція стає істотно легшою, але ця перевага тут же "з'їдається" акумуляторами. Вони будуть важити не менше 100 кілограм. Акумулятори як і раніше залишаються найбільш складною проблемою "електромобілізаціі". Вони і дорогі, і важкі, а головне, швидко розряджаються, оскільки не володіють достатньою ємнстю. До того ж, чим більш ємний акумулятор, тим він дорожчий. А ціна акумулятора поки становить половину вартості електромобіля. Ємнстіь акумулятора - серйозна проблема, якою займаються відомі концерни.  В "Megacity Vehicle" передбачається використовувати акумулятори, що дають можливість проїжджати 175 кілометрів на одному заряджанні. Максимальна швидкість машини буде обмежена 150 кілометрами на годину.

Я знайшов в інтернеті декілька варіантів зовнішнього вигляду майбутнього електромобіля